История создания первого средства передвижения - машины

После конца 70х XIX века, когда немецкий ученый основал мотор внутреннего воспламенения, множество толковых ученых долго изобретали способы над его "апгрейдом". И, может быть, родившийся великий изобретатель в небольшом селении недалеко от столицы Карл Бенц был бы одним из тысячи пропащих инженеров 19 века, как звали которых ныне помнят архивариусы. Не смотря на это, случай повернулся не так. После 1871 года имещующий работу в фирме ремонтирующей мосты в Мангейме Карл обрел брачные узы с умной женщиной Бертой.

Принципом крепкой семьи были следующие цитаты: «Доверие, надежда и улучшение». Как бы не было удивительно достаточно многие книги вполне основательно говорят, что именно Берта перенесла автомобильный бизнес на высокий уровень. Вот как писал в автобиографии о развитии автостроения лично сам Карл Бенц: «У меня украли мой автомобиль! Воров было трое, работали они организованно и дружно. В мое авто они были влюблены так же, как я сам. Однако они хотели от него больше, чем я... Похитители хотели опробовать похищенный авто, пересечь на нем 170 километров по неровной дороге. Компания похитителей с странными наклонностями была из Берты и обоих сыновей».

В восемьдесят пятом году 19 века Бенц презентовал сообществу изобретателей города свой 3-х колесный передвигающийся экипаж с двигателем нового образца. Не смотря на это автомобиль вызвало не столько интерес, а скорее плохое впечатление.

В день, когда Бенц принял решение покататься по Мангейму, шум автомобиля поверг в ужас лошадь продавца мясных изделий. Лошадь понесла, рассыпав по пути товар. Для того, чтобы решить проблему, изобретатель приобрел испорченный груз, поставил авто в мастерскую и стал совершеннствовать свое изобретение.